息子、13歳（たぶん）。
教材用にと、「お前にくれてやる。」と言ったJA11ジムニー、好き勝手に改造してますが、
専ら運転するのは私。
で、そのジムニー、実はエンジン壊しちゃいました。
雪ドリで調子に乗って高回転回し続けてたら、帰ってきたら白煙モウモウ。
ご臨終です。
そこで、これは良い機会だと春休みの課題にエンジンのフルオーバーホールにチャレンジさせました。
今回は時間短縮のため現物オーバーホールではなく、
別のドナーから降ろしたエンジンをOHして載せ換えます。
ベースエンジンはこちら。
走行10万キロオーバー、中の汚れ具合はそこそこですが、一応まともに動いていたエンジン。
まずはバラバラに分解します。
「機械をバラバラに分解する」ことは得意中の得意の彼、一瞬でバラバラに。
次は洗浄作業。
茶色だった部品が綺麗な銀色に変わっていくのが快感のようで、飽きもせず丸一日一生懸命洗ってました。（画像なし）
組み付けはENDO師匠に教わりながら。
今回は致命的な損傷、歪みはなさそうなので、内燃機加工は無し。
洗浄と消耗部品を新品に組み替えるのがメインです。
だんだんエンジンになってきた。
いよいよ載せ換え。
身長は大人並になってきたとはいえ、腕力、握力はまだまだ。
結果、大人がかなり手を貸すこととはなりましたが、良い経験にはなったはず。
一人前になれるのはまだまだ先ですな。
その間にもENDO師匠は数機並行してエンジンOHしてます。
ここ最近で、ベース車として仕入れたもののボディーの程度がイマイチの車を潔く部品取りとしてエンジンを降ろし、フルオーバーホール、リビルト製作してます。
K6A 洗浄前
洗浄後
F6A
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