弊社のローダウンJB74ジムニーシエラが雑誌カスタムCARに掲載されました!

カスタムCARといえば、ジャンルレスで幅広~いカスタムカー全般を扱う、歴史の長い雑誌。

車雑誌は数あれど、ここまで長く続いている雑誌は意外と少ないものです。

私が車に興味を持ち始めた約20年前、

毎月欠かさず買って量が増えてしまい、

気に入った記事を切り取ってファイリングしたのも良い思い出。

当時、自分の造った車が誌面に載るなど想像もしませんでした。

取り上げられた車がメインストリームのリフトアップではなく変態ローダウンで、

掲載してくれたのがジムニー専門誌ではなくカスタムCARさんというのもうちらしいですね。

実は超真剣に作った車ではなく、

これでサーキット走ったら面白いんじゃない?

という軽いノリで造った車なので

ビックリというか恐縮です。

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見た目のバランスという観点から言えば、

車高とタイヤハイトのバランスがイマイチなのは分かってます。

これは非力な車でいかに速く曲がれるかを追求した結果でして。

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ノーマルやリフトアップジムニーでは横転の危機を感じる速度領域でコーナーに突入しても

グイっとタイヤも鳴かずに難なく曲がれるのが最大の強みです。

当初はイベントが終わったら車高は上げようかと思っていたのですが、

ことのほか乗り味が気に入ってしまい、最近では専ら私の通勤車になってます。

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ジムニー=リフトアップ

ジムニー=オフロード

じゃなくてもいいと思うんです。

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他人と被らない。

差別化したい。

自分好みにしたい。

そこがカスタムの原点ですから。

固定概念を、ぶっ壊そう!



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