ジムニーオーダー製作状況 ハイエースキャンピングあります ジムニー在庫もあります

こんにちは。営業部長ウータンです。

正面からだと顔がよくわからないですね。

そして、広報部長キャモタンです。

2週連続の月曜祝日で調子が狂います。

 

オーダー製作取り掛かっております。

山梨県M様 ジムニーJA11

オールペン準備です。

まず、傷んだ塗装をはがすことから始めます。

日焼けしたルーフ、ボンネットを削り終え、

怪しげなフロントフェンダー周りを剥がしてみると、

パテの層が見えてきました。

嫌な予感がします。

裏側に手を入れてみると、そこそこのへこみ具合。

つまり、そこそこの厚みのパテが盛ってある訳でして。

そのまま上から塗っても後々パテが割れてきたら最悪です。

ましてや他人のやっつけ仕事をうちのせいだと思われても困るので、面倒ですがやり直しです。

パテを削っていくと、

案の定パテの下の鉄板がさびていました。

ちまちま削っていてもなかなか進まないので、裏から思いっきりハンマーで叩きます。

やっとヒビが入りました。

剥がれました。

見てください、この厚み!よく盛ったなと。

こちら側もパテ厚盛り。既にひび割れ発生してその下は錆びています。

完全にアウトですね。

新品パネルに交換します。

叩いてある程度整形します。

平らになればサビも削れます。

このくらいになればパテの量を最小限に抑えられます。

ハンマリングで鉄板を整形するのはとても大変で難しい作業ですが、同時にとても楽しくもあります。

いずれにせよ、パテの厚盛りはなにもよいことはありません。

 

同時進行で、ルーフの補修塗装。

ひたすら削って剥がします。

日焼けした肌を残して上から塗ると、あとからシミが出てきてしまうのです。

 

東京のT様オーダーJA22はエンジン関係から製作スタート。

古いエンジンを摘出

新たに組んだエンジンを載せます。

現在数点部品待ち。

JA11用のF6Aエンジンも組みあがりました。

 

ハイエースキャンパー、カスタムしました。

在庫車輌です。

もう一台、ガソリンのスーパーロングもあります。

ジムニーの在庫車輌もございます。

詳細こちらからご確認ください。

 

 

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