納車御礼と作業状況

だいぶ秋らしくなってきました今日この頃。

皆様いかがお過ごしでしょうか。

私といえば、つい先日、補機類がごっそり付いたK6Aエンジンを運送屋さんのトラックから降ろすのを手伝ったところ、

見事に腰を痛めてしまい大変難儀であります。

アルミブロックのK6Aエンジンはパーシャル状態だと一人でも持ち上げられるほどの軽さなのですが、

補機類の重さを改めて実感した次第であります。

 

さて、先日は群馬県へ納車の旅に行ってきました。

車はこちら。

JA22ジムニーカスタムコンプリート

久々の純白ボディーが気持ち良いです。

エンジンフルOHに3インチリフト。

S様ありがとうございました。

 

神奈川のS様も納車となりました。

JA22ジムニーカスタムコンプリート。レンジローバーのグリーンです。

エンジンはフルOHして機関面はバッチリ。

内装パネルはごっそり新品と交換、の予定だったのですが、

一部欠品中でなかなか揃わず。

最後のドアパネル片側がいつになるのかわからないので、とりあえずこのまま納車させていただき、届き次第後日交換することとなりました。

大変お待たせしてしまい申し訳ございませんでした。

ありがとうございました。

 

福島県　S様のジムニーもエンジン載せ変えが終わり陸送で旅立ちます。

到着までもうしばらくお待ちください。

ありがとうございました。

 

先週の作業状況です。

オーダー製作車輌　タービン交換各所整備、予備検査

オーダー製作車輌　エンジン載せ換え

代車ムーヴ　新規車検

富士市S様　JA11ジムニー　エキマニタービン交換

そして、東京都O様車検入庫中。

遠方からありがとうございます。

エンジンルーム内はけっこうご自分で手を入れられていますね。

これを機にタービンをリビルトに交換します。

現状不具合がある訳ではありませんが、今後のためのリフレッシュメニューです。

 

K5ﾌﾞﾚｲｻﾞｰは新オーナーさんのご要望によりカッパーオレンジにオールペンされました。

これからマフラー製作と各所仕上げです。

 

珍しい車が入庫中。

テリオスキッドの純正エアロダウンサスを標準サスに交換し、ショックも減衰調整式のジムニー用を付けたいというご要望。

ブッシュ径もストロークも違うので試行錯誤しながらの作業でしたが、どうにかまとまりそうです。