ハイエース特装納車、グランビアアンビュランス　キャンパー製作

4/4、千葉県I様　ハイエース特装ロングキャンパー4WD　ご成約、納車となりました。

この車は、リンエイ架装のトランポレイアウト。

サーフィンなどにとても使い勝手が良いレイアウト、大きさ。

外観は当店でカスタマイズしました。

あえての黒バンパー、一歩間違うとただのバンDXに見えそうなところを

ガラスのグリーンテイントでカバー。

ウィールもブラックにペイントし、タイヤはBFグッドリッチのオールテレーン。

 

新オーナーさんは、やはりサーファーさんでした。

海まで約５分！というとても羨ましい場所にお住まいで。

いつかは私も、千葉方面に遠征してみたくなりました。

ありがとうございました！

 

 

さて、日本広し、中古車屋さんの数は星の数ほどといえども、

日産とトヨタ両方の救急車ベース車輌をストックしている車屋は、恐らく無いのではないでしょうか。

グランビア　アンビュランス

エルグランド　ジャンボタクシー（パラメディックと共通ボディー）

２台共にキモかっこいい。

商用特装車フェチにはたまりません。

といっても、一般人には全く理解されません（笑）

なぜこんな車を仕入れたかというのには理由がありまして。

ジムニー専門店以外の道を模索するSCM、やりたい事の１つがキャンパー屋さんなのです。

かといってありきたりなベースでは面白くないので、こんな車を仕入れてきてしまう訳なのです。

しかしただ単に珍しいというだけでこの２台を選んだのではなく、ちゃんとした理由があります。

 

ハイパワー、大排気量のエンジンを搭載

キャンピングカーの使用目的は、１部例外を除きそのほとんどはレジャー、遊びでしょう。

目的地までのドライブは、快適に楽しみたいものです。

よって、重い架装に非力なエンジンを搭載するキャブオーバートラックベースのキャブコンは、私的にはナシです。

救急車は患者を迅速に運ぶという任務がある為、ハイスペックなエンジンが必要なのですね。

ちなみに先代100系ハイエースのハイメディックは、市販車では設定のない1UZ（4リッターV8）を搭載したりしていました。

 

広い室内空間

移動しながら応急処置をするためにストレッチされた室内空間は、

キャンピング架装をするのにピッタリです。

 

乗用車的なドライビングポジション

この２台はCOE（キャブオーバーエンジン　シートの下にエンジンがあるタイプ）ではなく、

ボンネットがあるセミキャブタイプです。

これは、

自然なドライビングポジション

エンジン騒音が室内に響かない

という利点があります。

 

非日常的なルックス

いかにもニコイチ感が強い独特のファニーなルックスは、マニア心をくすぐります。

 

と、こんな理由で仕入れてあった２台ですが、

なかなか忙しくて手をつけられずにいました。

このままだと朽ちていきそうなので、グランビアから製作はじめてます。

ここで気になったのが、グランビアの型式。

グランビア救急車4WDの型式はVCH38Sのはずですが、

この車はVCH28S。

恐らくその違いは、4WSの有無。

高規格救急車ではなく、いわゆる2B型救急車のベースなのでしょう。

ちなみにグランドハイエースのキャンパー架装ベースの特装ロングは、VCH28Kとなります。

 

元々の室内はこんな感じです。

救急車ベースですが救急車として使われていた訳ではないので、当然救急装備はありません。

ビニールの質素なシートが装着されています。

これらを外してドンガラにします。

シートが欲しいだけで買ってきた部品取り用のグランドハイエース

車検が１年半ほど残っていましたが、潔く抹消。

必要な部品を外して、解体屋さんにサヨウナラ。

これらをグランビアに移植していきます。

ダッシュ総移植まではしないものの、下半分はグラハイ仕様に。

フロアカーペットもビニールからグラハイ用にチェンジ。

Fシート移植完了の図。ドア内張りもこれから変えます。

難問が、リヤシート。

フロアに貼られていたベニア板をバリバリ剥がし、念入りに位置決めをしてシートレールを溶接。

残った材木が溶接の熱で燃えて大変でした。

グラハイから外したリヤカーペットは、外れた状態で先にクリーニング。

カーペット装着の図

グランドハイエースは純正でこれだけの厚さの遮音材が入ってます。

これを使わない手はありません。

リヤシート装着完了。

キャンピングカーのリヤシートといえばFASPシートが定番ですが、私はあまり好きではありません。

ベットと兼用するキャンパー要件を満たすためには仕方ないのかもしれませんが、

平らすぎて座り心地があまりよくなく、反転などの操作が意外と面倒。

このグラハイ純正シートは座り心地もよく、分割で回転しテーブルにもなりとても便利だと思います。

あとは後部スペースをどうするか。

予定では、

ベット

ヒーターの熱を利用する温水シャワーシステム

簡易コンロ

冷蔵庫

を装着予定。

ちなみに換気扇は元々純正で装備されています。

ガソリン車のくせに並列2バッテリー、電源の取り出し口は余裕があり心配いりません。

サッキントウとかテアライとかキュウインキとかFAXとかモーターサイレンとか…

市販車ではありえないヒューズBOXの表示（笑）

 

だれかオーナーになりたい人いませんか？

ここから先はお好みでオーダー製作しますよ。

オーダー入らなければ、完全自分好みで作っちゃいますので悪しからず。

なんだか作っていたらワクワクしてきて、自分で乗りたくなってきちゃいました。

 

ちなみに、そこまで変態ではないキャンピングカーもあります。

グランドハイエース特装ロング4WD

こちらも四露死苦！